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歐寶GT(進(jìn)口)轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)

歐寶GT(進(jìn)口)轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)

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轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)簡介

轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)三大部分組成。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法:

1、汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運動駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;

2、能量一部分由約束裝置加以吸收另一部分傳遞給方向盤和轉(zhuǎn)向管柱良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時受到的傷害最小汽車吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用;

3、吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞過程中的作用論證了這種結(jié)構(gòu)縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸降低了駕乘人員受二次傷害的程度提高了汽車的被動安全性能。

歐寶GT(進(jìn)口)簡介

全新歐寶GT跑車將時尚元素引入雙座跑車的設(shè)計理念之中。它擁有強(qiáng)大的前置發(fā)動機(jī),后輪驅(qū)動,動感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長的車頭,寬闊的車身,流暢的外型和短巧的懸架,則打造出了其引以為豪的獨特身姿。 歐寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動機(jī)則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時速只要6秒,最高時速230公里。歐寶GT的美國血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國車一樣在美國特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)。 歐寶GT跑車是Pontic(龐蒂克)的歐洲姐妹版,更是Saturn Sky的克隆版。2座,后輪驅(qū)動。一臺2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動力,最大馬力260hp。從0-60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車極強(qiáng)的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國際車展上首次全球亮相,07年1月在歐洲上市,售價為30675歐元起,約合人民幣30.8萬元。

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