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前門鎖栓簡介

前門鎖栓

為了使汽車更加安全舒適和安全，現代轎車多數都安裝了中央門鎖控制系統。可以實現如下功能：
① 將駕駛員車門鎖扣按下時，其他幾個車門及后備廂門都能自動鎖定；如用鑰匙鎖門，也同時鎖好其他車門和后備廂門。
② 將駕駛員車門鎖扣拉起時，其他幾個車門及后備廂門鎖扣都能同時打開；用鑰匙開門，也可以實現該動作。
③ 在車室內個別車門需打開時，可分別拉開各自的鎖扣。

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汽車門鎖拆卸和安裝方法是：

汽車門鎖拆卸和安裝方法是：
1、撬下小喇叭；
2、從下面撬開后視鏡調節面板；
3、撬開喇叭外面的一層框子，要特別小心哦，別撬壞了扣子；
4、下門下面的三個螺絲全部下完后，把整個門板往上用力托，就可以了；
5、然后把里頭的電線插接頭全部拔了，門板就可以分離出來了。
這個是專業類的項目，需要一定的動手能力和維修經驗！沒有維修經驗的不建議自己維修。換鎖需要拆門飾板，隔音板，玻璃，升降機及馬達，再拆門把手和鎖塊！如果安裝不到位會產生里外打不開門的情況，如果是左前門還有門鎖芯，難度還大！所以術業有專攻，不建議自己弄。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內出現過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發動機內部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統，將6.0升的V12發動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂的設計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！