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水箱上橫梁簡(jiǎn)介

水箱上橫梁：汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性，因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強(qiáng)板之間的支撐肋以及連接點(diǎn)，既保證了水箱橫梁的強(qiáng)度，又使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化緊湊，達(dá)到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。

水箱上橫梁安裝位置

為保證車輛外觀面的間隙面差等精度，需要保證車身各個(gè)位置的精度，尤其是外觀件相關(guān)的各個(gè)安裝點(diǎn)的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個(gè)重要組成部分，由于水箱上橫梁上一般布置有前保險(xiǎn)杠安裝點(diǎn)和發(fā)蓋緩沖塊支撐點(diǎn)。

因此，水箱上橫梁的安裝精度會(huì)對(duì)外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中，上橫梁橫跨左、右縱梁，且本身的搭接面較少，在將上橫梁安裝至縱梁時(shí)，往往需要通過(guò)多個(gè)連接板拼裝組合。

不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且在組合時(shí)，會(huì)形成多個(gè)搭接面，從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整，進(jìn)而影響車輛外觀。

競(jìng)悅(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

蓮花汽車首輛國(guó)產(chǎn)轎車—競(jìng)悅，從位于泰安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的蓮花汽車生產(chǎn)基地總裝車間緩慢開(kāi)出檢測(cè)線，標(biāo)志著歷時(shí)5年建造的蓮花汽車泰安工廠已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)階段，具備了大規(guī)模量產(chǎn)的能力。競(jìng)悅的下線，也意味著泰山?jīng)]有轎車制造工業(yè)的歷史宣告結(jié)束。