曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。
發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。
曲軸瓦的安裝方法如下:
1。在曲軸兩側設置平衡軸。然而,平衡軸不是由油泵輸出的油強制潤滑的,而是由飛濺的油潤滑的。因此,平衡軸與軸瓦的間隙尤為重要,應控制在0.15-0.20mm之間;
2.如果間隙沒有控制好,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體上的情況下測量軸瓦和平衡軸之間的間隙。此時間隙最好為0.3mm{如果小于0.3mm,可以在車床上刮削或加工達到要求的尺寸,因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量為0.05mm,軸瓦敲入軸瓦孔后間隙約為0.18mm3.如果間隙太小,油進不去,會導致平衡軸和軸瓦抱死,使軸瓦的軸承孔損壞。另外,在裝配平衡軸的軸瓦時,軸瓦的大面要涂上302AB膠,最大限度地穩定軸瓦。
別克Century(世紀),是通用汽車公司別克分部使用的一個車型名稱,也是(Buick)設計的第一輛時速高達100英里的汽車。當時別克分部需要給這部具有里程碑意義的車取一個名字,其中一個高管剛剛從英倫三島旅游回來,他告訴其他的高管英國人將時速接近100英里稱為“創造世紀”,大家都很喜歡這個名字,于是就用“Century世紀”來命名。
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