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工作臺簡介

汽車的中控臺就是車輛正駕駛和副駕駛前面的裝置，也可以叫做機動車輛的工作臺，在上面是有車輛的儀表盤，中控屏幕，空調控制面板，音響控制面板，儲物格，安全氣囊，手套箱等等裝置，是每個車輛都必須要搭載的。

機動車輛的中控臺是駕駛室前部正副駕駛前方的工作臺，主要是安裝了車輛使用的儀表盤和車載空調和音響面板以及儲物盒等等裝置，中控臺對車輛的重要性是比較大的，中控臺的設計和安排也影響著車輛的舒適性，影響著機動車駕駛人員的感覺。

汽車的工作臺要怎么進行拆解?

汽車的工作臺是儀器儀表還有相關的前排座椅控制部件的總稱。中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門;這個時候就能夠輕松的把別克凱越車工作臺上方的蓋板拆下了,取下的時候注意要輕輕的,以防弄壞蓋板卡扣。接下來需要繼續使用翔板撂開別克凱越汽車的空調出風口。
從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出;注意不要弄斷了或是掉進儀表臺里面，有長的線盡量不要拉到主機后面去，再有注意整理好主機后面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機時會不夠空間安裝的
半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪毅連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。汽車副駕駛的座位前面有工作臺。這樣的地方稱作副駕駛工作臺。
儀表臺有暗扣,用螺絲刀啟開,就看見螺絲了。汽車的工作臺，就是儀表盤還有相關前排座椅控制部件的總稱。 依托上汽集團、通用汽車的先進管理水平并結合五菱多年的豐富的微車制造經驗，門內飾板下部螺絲的拆解。同樣的，我們會看到一個小圓裝飾蓋，用小一字改錐輕輕地將這個小裝飾蓋撬下來，然后用十字改錐將下部的這條螺絲拆卸下來，這樣車門內飾板上所有的螺絲就都拆解完啦。

原動力簡介

新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業之后，業內外對這位來自家電業的巨頭予以了極大的關注，奧克斯所宣示的“優質平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可，一度成為人們關心的焦點。懸念甫生，其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現的第一位個人購買者所打破，貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區的一個個喜報接踵而至，用戶的實際行動，為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解；奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰。

在市場營銷尚未全面啟動的情況下，銷售即已先行一步，不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據悉，“優化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產品的性價比，是用戶的期望，也是市場發展的必然趨勢；奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置，還用戶一個更加符合實際應用的SUV產品。對于用戶來說，擁有安全、經濟、實用、耐用、好用的汽車，才符合自身的最佳利益。能做到這一點，離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰略。

作為在家電業多年廝殺的制造業巨頭，奧克斯在曾經的市場博弈中受益良多。奧克斯認為，對用戶需求的滿足能力，才是企業的立身之本。產品亦復如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現，僅在用戶的要求下予以選裝，同時保證易耗損部件具有優異的品質，從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶的角度出發，以“優化配置”的方式，為汽車業的發展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器，人們拭目以待。