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車頂拉手汽車頂棚拉手的作用是讓坐在車里的人有個抓手的位置，在車里通過顛簸的路段，方便人們穩定身體，或者需要起身的時候拉一把。這個把手應該是非常常見，不一定只有在私家車的車頂上面存在，乘坐的出租車、公交車、地鐵等都有類似的把手。
車頂棚拉手安裝：
1.首先拉開原車A柱裝飾板撬開車門把手裝飾板和拉鎖螺絲蓋然后向上拉開裝飾板，用工具拆下三個螺絲，然后再向上拉出車窗開關裝飾。
2.將車頂內拉手用手往下掰下來，然后會看到左右兩個小蓋，取出一字改錐，用一字改錐將這兩個小蓋輕輕地撬開，不需要取下來，撬開就可以。
3. 這時，我們會看到固定車頂內拉手的螺絲，左右一共兩條，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這兩條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好，以備安裝時用。
4. 螺絲拆解下來后，左手把住車頂內拉手的左側，右手把住車頂內拉手的右側，然后輕輕地往外掰，這樣車頂內拉手就與大頂分離了，注意掰的時候要輕些，因為內拉手上有個小塑料卡子，很容易斷，大家要注意一點。
5. 這樣車頂內拉手就取下來啦，取下來的車頂內拉手要放好，最好放在柔軟的地方，避免將表面磨損。
6. 安裝時，我們先拿在手中觀察一下，你會發現車頂內拉手兩邊都有一根突出來的小細棒，這正好對應車頂上的小孔，我們兩手握住車頂內拉手，然后細心地將內拉手兩邊的小細棒插入到車頂兩邊的小孔里。
7. 找到之前拆解下來的螺絲，先用手將固定車頂內拉手左右的螺絲擰上，并取出t-20花鍵，稍微再擰一下，注意先不要擰緊，防止兩邊的縫隙不合適，出現不美觀的現象。
8. 仔細觀察左右兩邊的縫隙，調整兩邊的縫隙合適后，取出t-20花鍵，將固定車頂內拉手的螺絲緊固好。
9. 最后將車頂內拉手的左右兩個小蓋用手按上，這樣整個車頂內拉手的拆裝過程就完成了。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設計，在2006年日內瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發動機排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術，許多裝備是第一次應用在中前置發動機的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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