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葉子板支架的功能是什么?
我們?nèi)梭w正在發(fā)揮著自己不可替代的作用,即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結(jié)構(gòu),也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板,什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中,葉子板支架的形狀與鳥(niǎo)翼非常相似,因此葉子板也以此命名。根據(jù)安裝部位的不同,汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的,因此我們需要可以保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的發(fā)展空間。所以中國(guó)汽車生產(chǎn)廠商的設(shè)計(jì)技術(shù)工程師們,會(huì)根據(jù)自己選定的輪胎型號(hào)不同尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”,驗(yàn)證前翼子板的設(shè)計(jì)主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板,不像前擋泥板,它需要考慮輪胎的旋轉(zhuǎn),后擋泥板更重要的是考慮空氣動(dòng)力學(xué),所以后擋泥板稍微彎曲,向外突出。
擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時(shí)濺到汽車底部。如果沒(méi)有擋泥板,則沙子卷起,泥漿濺到車底,很容易造成車磨損或損壞,久而久之,嚴(yán)重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護(hù)功能,還要求汽車擋泥板的材料具有相當(dāng)好的耐久性和良好的成形加工性。所以說(shuō)很多汽車擋泥板,是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置,所以在使用汽車時(shí)比較脆弱,所以每個(gè)車主也需要注意駕駛,避免擋泥板的過(guò)度磨損。
前葉子板支架:在汽車葉子板位置在車輪的車身外面,也就是輪胎正上方半圓的地方。汽車葉子板也叫翼子板,其不僅可以根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué),減少行車時(shí)的風(fēng)阻系數(shù),對(duì)汽車的穩(wěn)定xing有很大幫助。葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對(duì)汽車底盤(pán)起到防護(hù)的作用。汽車葉子板利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。前葉子板安裝在前輪處,因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的zui大極限空間,因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。
RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎)位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō),RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái),極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試,魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型,而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車身等部件,包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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