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葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風(fēng)網(wǎng) 配件介紹風(fēng)流按照要求在運(yùn)動中流動時,風(fēng)流分岔,匯合線路的結(jié)構(gòu)形式,叫通風(fēng)網(wǎng),后葉子板通風(fēng)網(wǎng)通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發(fā)動機(jī)位于后部,其速度也是相當(dāng)?shù)目欤L(fēng)網(wǎng)正好將高速行駛的風(fēng)流分流出去,材質(zhì)都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網(wǎng)狀,也可稱為后進(jìn)氣格柵。
具體步驟如下:
1、先發(fā)動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負(fù)極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險杠側(cè)面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側(cè)底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設(shè)計尺寸。
借鑒日本豐田海獅技術(shù)改裝設(shè)計,引擎采用五十鈴電噴發(fā)動機(jī),引發(fā)澎湃動力,低耗省油,排放達(dá)到“歐II”標(biāo)準(zhǔn),并已通過國家環(huán)保總局機(jī)動車污染排放形式認(rèn)證。 自由移動商務(wù)空間——360度旋轉(zhuǎn)座椅,后排座椅自由變化空間,外形大氣,整體線條流暢自然。KZ6490A型輕型客車設(shè)計為6-7人座,超大后廂空間給您帶來莫大方便;KZ6490B型輕型客車設(shè)計為9-11人座,是您商務(wù)、旅游和企業(yè)用車的理想選擇。 ★ 桃木內(nèi)裝飾、四輻方向盤、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車載VCD,一路精彩隨行,一切無不體現(xiàn)人性化的設(shè)計理念。 ★ 寬大的車內(nèi)空間處處細(xì)膩精致,巧妙的設(shè)計,獨(dú)特的功能,360度旋轉(zhuǎn)座椅,配有安全頭枕,使您的旅途中更加舒適。地板手剎、內(nèi)置油門開關(guān)帶來更多方便。 ★ 引擎汽車價值的重要體現(xiàn),搭載通過國家“三高”標(biāo)定的 491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī),引發(fā)澎湃動力,卻又低耗省油。 ★ 電動可調(diào)大燈造型時尚亮麗,上下左右均可調(diào)節(jié),使您的視野更清晰行駛更具安全性。 ★ 車尾造型雄厚飽滿,尾燈造型別致明快,時刻提醒保持車距,后備雨刷刷去一路灰塵,給駕駛帶來更方便。
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