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后葉子板通風(fēng)網(wǎng)簡(jiǎn)介

葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時(shí)利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時(shí)利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時(shí)利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時(shí)利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風(fēng)網(wǎng) 配件介紹風(fēng)流按照要求在運(yùn)動(dòng)中流動(dòng)時(shí)，風(fēng)流分岔，匯合線路的結(jié)構(gòu)形式，叫通風(fēng)網(wǎng)，后葉子板通風(fēng)網(wǎng)通常只有在跑車上才有，因?yàn)榕苘嚥粌H發(fā)動(dòng)機(jī)位于后部，其速度也是相當(dāng)?shù)目欤L(fēng)網(wǎng)正好將高速行駛的風(fēng)流分流出去，材質(zhì)都為塑料件，安裝于左右后葉子板上，呈網(wǎng)狀，也可稱為后進(jìn)氣格柵。

后葉子板的安裝方式

具體步驟如下：

1、先發(fā)動(dòng)汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負(fù)極。用十字螺絲刀拆下前保險(xiǎn)杠上面的四個(gè)螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險(xiǎn)杠側(cè)面的兩個(gè)螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險(xiǎn)杠蒙皮右側(cè)底下的三個(gè)螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個(gè)螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險(xiǎn)杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險(xiǎn)杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個(gè)螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。

Rapide(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

阿斯頓·馬丁Rapide是一款高性能豪華轎跑車（也稱運(yùn)動(dòng)轎車），由英國(guó)汽車品牌阿斯頓·馬丁于2010年年初推出。Rapide做為概念車首次亮相是在2006年的北美國(guó)際車展，Rapide量產(chǎn)版車型自2009年9月在法蘭克福車展上亮相后，好評(píng)倍出。Rapide是一款豪華的實(shí)用跑車，可同時(shí)容納四個(gè)成人，與其它所有阿斯頓·馬丁車款一樣，它具有極佳的駕乘體驗(yàn)。Rapide是世界上唯一一款真正的四門跑車——出身于真正的跑車，而其他產(chǎn)品都是來(lái)源于豪華轎車。”