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前門合頁簡(jiǎn)介

前門合頁汽車車門鉸鏈原理：

1。鉸鏈又稱鉸鏈，是用來連接兩個(gè)固體并允許它們相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械裝置；

2.鉸鏈可以由可移動(dòng)部件或可折疊材料制成。合頁主要安裝在門窗上，合頁更多安裝在櫥柜上。按材料分類，主要分為不銹鋼鉸鏈和鐵鉸鏈；

3.為了讓人們更好的享受，出現(xiàn)了液壓鉸鏈(也叫阻尼鉸鏈)，其特點(diǎn)是在柜門關(guān)閉時(shí)具有緩沖功能，從而最大限度的減少柜門關(guān)閉時(shí)柜門與柜體碰撞產(chǎn)生的噪音。

汽車鉸鏈安裝方法：

       1、首先用安裝測(cè)量板或木工鉛筆劃線定位(鉆孔邊距一般為5毫米)，再用手槍鉆或木工開孔器在門板上打35毫米的鉸杯安裝孔，鉆孔深度一般為12毫米;

      2、將鉸鏈套入門板上的鉸杯孔內(nèi)并用自攻螺絲將鉸杯固定;

      3、鉸鏈嵌入門板杯孔后將鉸鏈打開，再套入并對(duì)齊側(cè)板，用自攻螺絲將底座固定;

      4、然后開合柜門效果，一般的鉸鏈都可六向調(diào)節(jié)，上下對(duì)齊，兩扇門左右適中，將柜門調(diào)試最理想效果為佳，安裝好關(guān)門后的間隙一般為2毫米。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。