發動機水管的作用是形成冷卻系統組成的一部分,傳遞冷卻液,協助冷卻液對發動機散熱,同時分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量,以此來平衡各處的冷卻液流量,以此平衡發動機的熱量。
汽車發動機上的水管是形成冷卻系統組成的一部分,主要作用是傳遞冷卻液,協助冷卻液對發動機散熱。水管分上水管 ,下水管,副水箱連接水管,汽車在行駛時會產生熱量,所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲存備用的水,等到缸體里面的水到了一定溫度,節溫器就會自動打開。水泵就會將備用水循環到缸體里面,這時就要有上水管把備用水傳送到缸體,缸體再由下水管傳送到水箱,水管就好像一輛汽車要由本地運往異地的道路。
水管分為:上水管、下水管、暖風水管、補水管。
1、上水管,連接缸蓋出水口或者節溫器蓋,傳遞冷卻液,用于汽車冷卻系統;
2、下水管,連接水泵進水口,輸送冷卻液;
3、補水管,連接儲水壺,在補充汽車儲水壺中水量時使用;
4、暖風水管,用于汽車空調系統。
標致207在標致206平臺基礎上發展而來,車身框架沒有根本的變化,它和被替代的標致206外形最大的不同在于車頭和車尾,新的大燈和中網不僅漂亮,也很有靈氣,是外形中最大的亮點。法國標致車一向以操控品質出色見長,底盤非常扎實。其出色的操控品質能滿足那些追求駕駛樂趣的年輕一族。
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5008后備箱左右上角的密封
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