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三菱格藍(lán)迪(進(jìn)口)暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá)

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暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá)簡(jiǎn)介

暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá)：汽車(chē)暖風(fēng)電機(jī)的作用是帶動(dòng)助燃空氣風(fēng)扇和暖風(fēng)風(fēng)扇。當(dāng)電機(jī)接到空調(diào)電腦發(fā)出的溫度指令，開(kāi)始調(diào)節(jié)暖風(fēng)水箱風(fēng)道和蒸發(fā)箱風(fēng)道的翻板位置，以達(dá)到冷暖風(fēng)的混合比，從而完成自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)的控制。

汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)作用：

一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的熱量作為熱源進(jìn)行取暖的汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)，將兩個(gè)橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi)，使每個(gè)散熱器具有獨(dú)立的電機(jī)，鼓風(fēng)輪、風(fēng)室及進(jìn)出風(fēng)口，從兩個(gè)出風(fēng)口供給熱風(fēng)，兩個(gè)散熱器同一側(cè)設(shè)有兩個(gè)水室，另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室，并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián)，使水作雙Ｕ形流動(dòng)，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，風(fēng)量大，取暖效果好，安裝靈活，隨意，根據(jù)需要可以臥、橫、立、吊等形式安裝在不同位置。

汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)作用：

一種汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)，包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的管片式散熱器，水室、進(jìn)水管、出水管、電機(jī)及鼓風(fēng)輪，其特征在于：將兩個(gè)橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi)，兩個(gè)散熱器之間置有一個(gè)隔板，一側(cè)殼體上部和另一側(cè)殼體下部各設(shè)有擋板，形成兩個(gè)獨(dú)立的由寬變窄的風(fēng)室，散熱器的一側(cè)上下置有兩臺(tái)電機(jī)和鼓風(fēng)輪，殼體的上下部各設(shè)有一個(gè)出風(fēng)口，使冷風(fēng)從風(fēng)室較寬處吹向其另一側(cè)出風(fēng)口，一個(gè)散熱器的進(jìn)水口側(cè)和另一個(gè)散熱器的出水口側(cè)，分別設(shè)有上下兩個(gè)水室，另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室，并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián)，使水作雙Ｕ形流動(dòng)。

格藍(lán)迪(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

在格藍(lán)迪換代的同時(shí)，豐田的“子彈頭”則有更迅速的動(dòng)作，在設(shè)計(jì)理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢(shì)。已經(jīng)可以想象出其在國(guó)人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計(jì)與單廂車(chē)型的有機(jī)結(jié)合，得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與前風(fēng)擋線條，

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