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后行李箱上蓋簡介

后行李箱上蓋，汽車行李箱蓋的作用是用作供成員取放行李、工具及其他備用物品的必要通道，行李箱蓋系統是汽車車身結構中相對獨立的總成，由行李箱蓋焊接總成、行李箱附件(鎖、錢鏈、密封條、氣箭.扭簧等) 組成。

汽車后備箱上面的部分叫后備箱蓋。后備箱通常位于車輛的后部。早期的設計在車輛后部有一個外部機架，用于連接行李箱。后來的設計將儲物區整合到車身中，最終變得更加流線型。主儲物箱通常設置在與發動機相對的車輛末端。
汽車的后備箱，顧名思義，就是車輛的存放備用物品和拉貨放東西的地方！由于小型汽車有兩廂和三廂之分，所以，汽車的后備箱，也有大小之分，一般而言，后備箱一般有汽車的備胎，車輛的急救包，隨車工具包，三腳架指示牌，滅火器，車載冰箱，油箱蓋的緊急拉線！還有部分高端車型的啟動電瓶也布置在了后備箱。

怎樣更換行李箱蓋總成

拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產，到1997年，產銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成，具備年產15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結果。