廢氣管:汽車排氣安裝方法步驟具體如下:
1 .安裝第3消音器法蘭與前排氣管法蘭之間的襯墊;
2 .安裝前消音器管;
3 .安裝前消音器管至第3消音器固定螺母。緊固前消音器管至第3消音器螺母至30N·m 即可;
4.將前排氣管安裝至橡膠吊環;
5 .將前排氣管裝入前上排氣管安裝架;
6. 將前下排氣管安裝架安裝到前排氣管上;
7 .用螺母將前下排氣管安裝架安裝至前上排氣管安裝架焊接螺栓。緊固前下排氣管安裝架螺母至30N·m 即可;
8. 安裝前排氣管法蘭和催化轉換器之間的襯墊;
9 .用螺母將前排氣管安裝至催化轉化器。
汽車廢氣管的作用是將引擎廢氣抽出,把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸,共同參與燃燒工作,因為廢氣不能燃燒,從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度,從而達到改善排放的目的,還可以減少污染物的含量。
主要工作原理是將氣流分成多個通道。這些轉向只看到相互之間的摩擦和碰撞,這逐漸降低了氣流的流速。經過反復循環,廢氣最終通過汽車的排氣管流出,降低了噪音,從而達到日常汽車降噪的效果。
目前,安裝在汽車上的排氣管有四個主要功能。首先是排出發動機中產生的廢氣,降低壓力,這是汽車持續行駛的重要保證。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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