內球籠連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節"是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。
球籠也叫做等速萬向節是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節類型很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩,隨受負荷重,傳動精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系出同門,經由在風洞中精雕細琢的車身造型,創造出風阻僅0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復合材質制造的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術,讓車體誤差值接近完美,車體大量運用碳纖維材質組件,以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過前中置發動機的配置,也達到了前46:后54完美配重。
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