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內(nèi)球籠連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節(jié)"是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪,驅(qū)動轎車高速行駛。
球籠也叫做等速萬向節(jié)是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪,驅(qū)動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節(jié)類型很多,其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié),它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節(jié)傳遞繁重的驅(qū)動力矩,隨受負(fù)荷重,傳動精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。
長安勛龍小型客貨兩用車系重慶長安跨越車輛有限公司新一代客貨跨界車,是在被列為科技部國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃的“長安星豹”技術(shù)平臺上自主創(chuàng)新研發(fā)而成。其功能介于輕型客車與微型客車、輕型卡車與微型卡車之間,車廂容積大、承載能力強(qiáng)、運(yùn)輸性能好。
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