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油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封：
1、日常的汽車維修中，汽車油封油封可能更換的次數屬于用量較多的汽車配件汽車配件，油封油封又可以叫做擋油圈，在很多的汽車部件那些中，都有很多是安裝油封的，例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位；
2、作用就是：用于防止潤滑油潤滑油或其他的油泄漏或滲漏等，也可以防止灰塵滲入，保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件，延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的；
3、發動機：曲軸--曲軸前，后油封，氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸，變速器變速器：變速器變速器--變速器前，后油封（分動器--分動器前，后油封）等等的汽車部位需要油封的。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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