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油封(oil seal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說就是潤(rùn)滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封:
1、日常的汽車維修中,汽車油封油封可能更換的次數(shù)屬于用量較多的汽車配件汽車配件,油封油封又可以叫做擋油圈,在很多的汽車部件那些中,都有很多是安裝油封的,例如車上的滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承等等零件部位;
2、作用就是:用于防止?jié)櫥蜐?rùn)滑油或其他的油泄漏或滲漏等,也可以防止灰塵滲入,保持住滾動(dòng)或滑動(dòng)摩擦零件的良好潤(rùn)滑條件,延長(zhǎng)使用壽命。一般的油封會(huì)在汽車那里有的;
3、發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封,氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸,變速器變速器:變速器變速器--變速器前,后油封(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)等等的汽車部位需要油封的。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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