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前輪油封簡介

油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封

輪轂油封的作用

輪轂油封：
1、日常的汽車維修中，汽車油封油封可能更換的次數(shù)屬于用量較多的汽車配件汽車配件，油封油封又可以叫做擋油圈，在很多的汽車部件那些中，都有很多是安裝油封的，例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位；
2、作用就是：用于防止?jié)櫥蜐櫥突蚱渌挠托孤┗驖B漏等，也可以防止灰塵滲入，保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件，延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的；
3、發(fā)動機：曲軸--曲軸前，后油封，氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸，變速器變速器：變速器變速器--變速器前，后油封（分動器--分動器前，后油封）等等的汽車部位需要油封的。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。