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車內放置雜物的隔板，一般為塑料材質。汽車設計中擱物板的功能是擱置一些質量比較輕的物品。汽車設計中擱物板起到裝飾后行李箱的作用，遮蓋從后排座椅處直接看見行李，也是為了美觀。
suv后備箱隔板的好處
1、坐在后排的成員可以將部分輕盈的物品閑置在隔板上，以便放東西。
2、后備箱放一些隱私的東西或者是貴重在物品時，后備箱隔板就起到了遮擋的作用，避免被別人看到，可以保護自己的隱私。
3、后備箱是用來放行李箱的，如果發生交通事故，后備箱隔板可以擋住因為事故沖擊，防止行李箱由于慣性砸向司機或乘客，造成二次損害。
安裝后備箱隔板是有一定用處和好處的，不過不安裝隔板的話，后備箱的空間會顯得很大，拿放東西也很方便，視線效果也比較好，車主可以根據自己的需求選擇要不要安裝隔板。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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