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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時,能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會造成車身結(jié)構(gòu)的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同,業(yè)界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種:一種觀點認為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為,如果沒有后防撞梁,會導致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度,輪轂直徑的大小來綜合評定,并沒有一個明確的標準,同時還要考慮到相容性原理,即兩車發(fā)生正面相撞時,不合適的防撞梁高度既保護不到自身,還會對對方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右,但如果超過52cm,則會對C-NCAP等相關碰撞試驗的成績造成影響。
沃爾沃VolvoXC90,不但是VolvoXC系列車中的頂級產(chǎn)品,而且是Volvo(富豪)汽車在全球首次推出的全輪全時驅(qū)動新一代SUV車型。沃爾沃XC90是Volvo(富豪)最為自豪的產(chǎn)品之一,其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產(chǎn)品。自全球推出后,沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮,先后獲得世界幾十項獎項。在美國被評為年度最佳SUV的榮譽。目前,沃爾沃XC90為其所屬系列下的最新車系。其優(yōu)點是外觀大氣時尚;內(nèi)飾簡約,運動風格明顯;配置豐富;空間寬敞充裕;安全性能好。
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