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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時(shí),能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅(jiān)固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會(huì)損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會(huì)造成車身結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身?yè)p失相對(duì)于消費(fèi)者與廠家針?shù)h相對(duì)的說(shuō)法不同,業(yè)界人士對(duì)于后防撞梁的觀點(diǎn)無(wú)外乎有兩種:一種觀點(diǎn)認(rèn)為,沒(méi)有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過(guò)關(guān)。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果沒(méi)有后防撞梁,會(huì)導(dǎo)致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度,輪轂直徑的大小來(lái)綜合評(píng)定,并沒(méi)有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要考慮到相容性原理,即兩車發(fā)生正面相撞時(shí),不合適的防撞梁高度既保護(hù)不到自身,還會(huì)對(duì)對(duì)方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右,但如果超過(guò)52cm,則會(huì)對(duì)C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗(yàn)的成績(jī)?cè)斐捎绊憽?
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公司建于1973年,是享有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的客車專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司占地面積11.3萬(wàn)平方米,建筑面積5.1萬(wàn)平方米,固定資產(chǎn)1.2億元,流動(dòng)資金2.1億元,職工總數(shù)1258人,135名工程技術(shù)人員已成為公司生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)管、財(cái)務(wù)、銷售等部門的中堅(jiān)骨干。以315臺(tái)套主要生產(chǎn)設(shè)備組成的沖壓、焊裝、涂裝、裝配、檢測(cè)的生產(chǎn)線,年單班生產(chǎn)能力達(dá)6000臺(tái)以上。
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152****2535 on 2018/12/23 23:53:08寧夏吳忠市利通區(qū)金銀灘鎮(zhèn)西灘村五組
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