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凸輪軸傳感器簡(jiǎn)介

凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？

凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前端，對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置，凸輪軸相位傳感器必然需要對(duì)著信號(hào)輪才可以采集信號(hào)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)。凸輪軸位置傳感器功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào)，并輸入電子控制單元，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識(shí)別傳感器，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在3個(gè)方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時(shí)控制我們的點(diǎn)火系統(tǒng)，凸輪軸傳感器根據(jù)我們氣缸的實(shí)際情況可以控制我們的點(diǎn)火命令，這樣子我們?cè)谑褂闷嚨臅r(shí)候就會(huì)更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個(gè)應(yīng)急點(diǎn)火的作用，有時(shí)候我們汽車的曲軸傳感器會(huì)發(fā)生失效的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們的凸輪軸傳感器就會(huì)起到他的作用，可以進(jìn)行應(yīng)急點(diǎn)火的作業(yè)；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號(hào)中斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也能再次啟動(dòng)。但是，噴油不是在進(jìn)氣門打開時(shí)完成，而是在進(jìn)氣門關(guān)閉之前完成（即噴油時(shí)間增長(zhǎng)），由此對(duì)混合氣品質(zhì)產(chǎn)生的影響極小，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能。與此同時(shí)，由于控制單元不能判別即將到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的是哪一個(gè)汽缸，因此爆震調(diào)節(jié)將停止。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，控制單元將自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和上止點(diǎn)數(shù)據(jù)。曲軸位置傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號(hào)。

邁巴赫62(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

德國(guó)Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開始生產(chǎn)兩款車型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù)，在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成，體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng)，在頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng)，當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開發(fā)了梅賽德斯轎車獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)，并將其作為邁巴赫轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備，例如，電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng)，AIRMATIC DC（雙操縱機(jī)構(gòu)）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng)，COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。