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左半軸球籠簡介

球籠在汽車底盤上,它的作用是連接半軸及車輪,其實就是個萬向節,使動力不管在任何方向(主要是車輪跳動)上,都能連續的傳遞到車輪。

球籠在使用過程中承受中交變載荷的作用，因此時間長了就會損壞，甚至使汽車無法行駛。一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時正常，而在轉向時在前輪部分發出“咔咔”的響聲，嚴重時無法轉向；內球籠損壞最明顯的特征是汽車在加速時或汽車行駛在不平的路面上時，在變速箱部位會發出“咔咔”的異響，同時伴有球籠漏油的現象，如果損壞嚴重在汽車轉向時也會有異響。
汽車半軸球籠壞了的癥狀有：

1、在平常轉向或顛簸的時候會出現有規律的咔咔異響；

2、嚴重時會失去動力；

3、行駛方向跑偏。球籠分為：內球籠和外球籠，內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，動力輸出和車輛轉彎時都是外球籠在起作用。球籠也叫做等速萬向節，作用是連接半軸和車輪，是汽車傳動系統中很重要的部件，使動力不管在任何方向上都能連續地傳遞到車輪上，特別是在車輪跳動的時候作用。

內球籠脫落裝回方法如下

內球籠脫落裝回方法如下。
1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎，隨后拆掉半軸上的固定螺絲。
2、拆掉元寶梁內部的螺絲，然后把方向盤打左此時整個避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉動。
3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了，最后接著拆掉內球籠的螺絲即可完成。

COUNTRYMAN JCW簡介

MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導價格，新車共推出3個車系共6款車型，其售價區間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價請見下表：

新車的外觀相比老款更加兇狠，標配的LED大燈效果出眾，車側JCW的標識也時刻提醒著這不是一臺普通MINI車型。車尾方面，其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。

新車基于最新的UKL1平臺打造，同平臺的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內飾依舊是滿滿的MINI風格，搭配紅色縫線以及運動座椅戰斗氣息十分濃郁，6.5英寸的多功能屏幕是全系標配，如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。

動力方面，其搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW，最大扭矩350Nm。傳動方面則采用6MT或8AT變速箱，驅動形式采用前置四驅。