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世爵C8(進口)方向機連接桿

世爵C8(進口)方向機連接桿

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方向機連接桿簡介

方向機連接桿：汽車轉向桿的作用是傳遞運動，實施轉向。轉向桿是汽車轉向機構中的重要零件，直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命長短。

轉向拉桿更換步驟

1、轉向拉桿更換步驟如下

2、拆拉桿與轉身節聯接螺絲：用16號扳手拆下拉桿與轉向節聯接的螺絲，沒有專用工具狀況下，可以用錘子敲擊聯接地方位置，把拉桿與轉向節分開;

3、拆拉桿與方向機聯接球頭：有的汽車這一球頭上有槽，可以用活動扳手卡在槽內擰下來，有的汽車就是圓形設計，這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來，球頭擰松后，就可拿下拉桿;
4、裝新的拉桿：把拉桿對比，確定配件相似后，就可安裝配置了，先把拉桿一端裝在方向機上，并且要把方向機上的鎖片鉚上，在把與轉向節聯接的螺絲裝上;
5、擰緊防塵套：這雖然是個很簡單的操作，但作用非常大，倘若這一地方沒有處理好，方向機內進水后那么就會影響到方向異響，可以在防塵套兩頭打膠在用扎帶扎住;
6、做四輪定位：更換過拉桿后，一定要做四輪定位，把數據調整在正常的范圍內，不然前束不對，影響到啃胎。

世爵C8(進口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌，但凝結他們“務求細微之處彰現高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現，令世爵品牌從此與皇室和尊貴結緣。
當世爵最早開發豪華汽車時，世派克兄弟就相信擁有頂尖技術與卓越品質的汽車，將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧，因此，他們相繼研發并推出了世界上第一輛擁有6缸發動機和恒時4輪驅動、4輪制動的汽車、“防塵罩底盤”、循環散熱器等專利技術，而世爵品牌的合作者中，不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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