方向機連接桿簡介
方向機連接桿:汽車轉向桿的作用是傳遞運動,實施轉向。轉向桿是汽車轉向機構中的重要零件,直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命長短。
轉向拉桿更換步驟
1、轉向拉桿更換步驟如下
2、拆拉桿與轉身節聯接螺絲:用16號扳手拆下拉桿與轉向節聯接的螺絲,沒有專用工具狀況下,可以用錘子敲擊聯接地方位置,把拉桿與轉向節分開;
3、拆拉桿與方向機聯接球頭:有的汽車這一球頭上有槽,可以用活動扳手卡在槽內擰下來,有的汽車就是圓形設計,這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來,球頭擰松后,就可拿下拉桿;
4、裝新的拉桿:把拉桿對比,確定配件相似后,就可安裝配置了,先把拉桿一端裝在方向機上,并且要把方向機上的鎖片鉚上,在把與轉向節聯接的螺絲裝上;
5、擰緊防塵套:這雖然是個很簡單的操作,但作用非常大,倘若這一地方沒有處理好,方向機內進水后那么就會影響到方向異響,可以在防塵套兩頭打膠在用扎帶扎住;
6、做四輪定位:更換過拉桿后,一定要做四輪定位,把數據調整在正常的范圍內,不然前束不對,影響到啃胎。
廣州標致簡介
作為國內最早的合資公司.廣州標志給人留下了太多的回憶.但最大的回憶就要算這款車了.廣標505中國市場里唯一"失敗"了的車.當時的505可以說是風光無限,法國人把他們最好的車拿了過來.其優良的性能,豪華的裝備,動感的外型.讓國人第一次領略到了什么是豪華車,后面又投產了旅行款.能輕松裝8個人到處跑.
一輛9年的505旅行款,能夠已每小時200公里的速度前進,說明了505的性能出類拔萃!
一輛生產了十余年的505(還是沒有人保養的公車)能以每小時80公里的速度前進相當了得!
這就是505,最早進入中國的"好車"!