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燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器，方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡單，要分清幾個動作。平時開車時要向左轉彎就將控制桿向后扳，向右轉彎就向前推。那么遠光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動，會自動復位。控制桿最外面的一段是可以旋轉的，調整遠光、近光等。
1、方向盤左側下方控制桿為原點，向上撥動，(順時針)為右轉向燈；向下(逆時針)是左轉信號。
2、轉向燈在轉彎時使用，其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態是近光燈亮。高速行駛，沒有對向車輛(如高速公路)時，可以打開遠光燈，將控制桿壓下方向盤，直到遠光燈一直亮著。向上就是閃光遠光燈。
4、當有車輛反向行駛時，盡量少用遠光燈。如果有車輛反向行駛，盡可能切換到近光。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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