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1、后杠下飾板是汽車上重要的配件,起到裝飾和保護(hù)汽車的作用,同時(shí)也能在汽車在行駛時(shí),保護(hù)車身漆面不被飛起來的砂石刮花,現(xiàn)有后保險(xiǎn)杠上的剎車燈和反光片一體組裝,導(dǎo)致生產(chǎn)線混亂而且不方便裝配。
2、一種后保險(xiǎn)杠下裝飾條,包括裝飾條本體,所述裝飾條本體呈弧線形與車身曲線吻合,所述裝飾條本體頂部設(shè)有卡扣與后保險(xiǎn)杠連接,所述裝飾條本體中部設(shè)有反光片,位于所述反光片一側(cè)的裝飾條本體的兩個(gè)端部分別設(shè)有剎車燈安裝孔,所述剎車燈安裝孔上設(shè)有剎車燈,所述反光片下方設(shè)有格柵。
3、進(jìn)一步的,所述反光片包括底板、反光體和外罩,所述反光體為半球狀珠體,所述反光體上部設(shè)有錐形槽,所述反光體固定在底板上,所述底板和反光體上涂有反光涂層,所述外罩設(shè)在底板上并覆蓋住反光體。
4、所述裝飾條本體內(nèi)側(cè)設(shè)有吸能緩沖條。進(jìn)一步的,所述裝飾條本體為一體注塑成型。進(jìn)一步的,所述剎車燈安裝孔為長條狀。
5、使后剎車燈與反光片可以單獨(dú)組裝,使得生產(chǎn)效率更高,而且反光片可以反射各種角度的光線,提醒車輛減速慢行。同時(shí)所述的后保險(xiǎn)杠下裝飾條可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠與車身流線型設(shè)計(jì)的風(fēng)格,從外觀上更顯示出年輕而富活力的風(fēng)格。
6、包括裝飾條本體(1),所述裝飾條本體(1)呈弧線形與車身曲線吻合,所述裝飾條本體(1)頂部設(shè)有卡扣(5)與后保險(xiǎn)杠連接,所述裝飾條本體(1)中部設(shè)有反光片(3)。
汽車前杠下護(hù)板的作用:
1、行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,造成對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害,或者拖底時(shí)候碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功能,同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的清潔;
2、涉水時(shí)候可以阻擋水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),防止電器部分被水弄濕造成麻煩。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用:
一是行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,造成對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害,或者拖底時(shí)候碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
二是涉水時(shí)候可以阻擋水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),防止電器部分被水弄濕造成麻煩。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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