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水箱冷卻液是指根據進口及國產高級小車引擎冷卻系統的材質結構和運行特點設計的一種新型優質乙二醇系冷卻液。
水箱冷卻液的作用：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用；
2、防止水垢的生成，避免水道堵塞；
3、保證發動機在正常溫度下工作；
4、防止冷卻系統寒冷季節結冰。
汽車冷卻水箱拆裝步驟：
1、機蓋打開 水箱框架外面保險杠上面卡扣取掉 掰開 水箱上面是由兩個T30螺絲固定的 從里面拆掉就可以了；
2、汽車水箱的冷卻系統可以將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作；
3、汽車水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻的方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂；
4、既然汽車水箱如此重要，那么我們平時行車一定要注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。引擎冷卻風扇故障也會導致引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏，從而造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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