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變速箱飛輪簡介

轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。

飛輪的作用

飛輪的作用有以下這些:
1.儲存能量，穩定轉速
飛輪以本身的轉動慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分功儲存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿機構越過上、下止點，保證曲軸旋轉角速度和輸出轉矩盡可能均勻，并使發動機有可能克服短時間的超載。
2.是摩擦離合器的驅動件，與離合器接合、分離，其作用是將發動機旋轉力經過變速器傳遞給驅動車輪。
3.飛輪外緣上裝有一個飛輪齒圈，與起動機的驅動齒輪嚙合，供起動發動機用。
另外，飛輪邊緣一側刻有指示第1，6缸活塞位于上止點的標志，可以作為檢查、調整發動機點火時機的依據。
飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來，當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。
輪的作用重大，它的工作一旦失常就會影響發動機的正常運轉。飛輪盤與曲軸盤安裝不妥或不同

華北超賽簡介

華北超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級的車型一樣，商務家用兩相宜 ,外觀形象上也表現出規規矩矩的suv模樣，但它的側重點并不是其越野性能，它更強調商務家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣，在座椅布局和一些細節方面，超賽盡量向mpv靠攏，標準配置是2排5座，后排座椅可以拆卸，如果打開第三排座椅，車內可容納7人，合上，則騰出一個偌大的載貨空間，載人載貨兩相宜。