中冷器的作用:
降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度??諝庠诒粔嚎s的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
寶駿330是寶駿旗下全新三廂小型車新車,其將搭載一臺1.5升發動機。造型方面,通過申報圖可以看出,新車延續了寶駿家族式的前臉設計,與兩側大燈相連的盾形進氣口中央鑲嵌有品牌車標,而保險杠下方設計則很有層次感。尾部造型方面,寶駿330融入了多條橫向線條設計,同樣層次感明顯,同時還可見該車配備有 倒車雷達。另外,新車還將提供多種輪圈樣式可選。車身尺寸方面,寶駿330的長寬高分別為4300/1748/1500毫米, 軸距為2520毫米。
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