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汽車水箱的維護方式如下。
1、穩(wěn)停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發(fā)動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。有冷卻作用。
汽車風扇總成又被稱為汽車散熱器總成，包括水箱芯體、散熱器芯體、總成中冷器芯體總成、安裝側板總成，一般汽車散熱器系統(tǒng)包括汽車水箱、汽車中冷器、汽車冷凝器等等一系列。散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，是發(fā)動機的冷卻水在此儲存、冷卻、散熱的介質。
1、避免汽車水箱沸騰:
如果在夏天開車時使用不當，可能會出現發(fā)動機水箱沸騰的現象。行駛中發(fā)現汽車水箱溫度過高，應立即停車檢查，打開發(fā)動機蓋，提高散熱速度，盡量防止在不通風的環(huán)境下停車，使水箱不能迅速冷卻。
2.立即更換防凍液:
汽車水箱里的防凍液經太長時間的使用之后可能會有一點雜質，所以需要立刻的更換汽車冷卻液，大多數在兩年六萬公里上下更換一次，實際的更換規(guī)范需要參考行駛環(huán)境。立刻的更換汽車冷卻液防止關系散熱效果引發(fā)更大的汽車故障，到時候損失的還是小伙伴自己。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續(xù)航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續(xù)航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發(fā)動機與長續(xù)航電驅動系統(tǒng)進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態(tài)下，這款車的續(xù)航能力可達1080公里
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