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空氣濾芯是一種過濾器,又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
空氣濾清器的作用有以下3點(diǎn):
1、攔截:進(jìn)入過濾介質(zhì)的塵埃會多次撞擊介質(zhì),撞上介質(zhì)就會被粘住,空氣中塵埃粒子會隨氣流作慣性運(yùn)動、無規(guī)則運(yùn)動或受某種場力的作用而移動,當(dāng)微粒運(yùn)動撞到其它物體,使微粒粘到纖維表面;
2、靜電作用:靜電使粉塵改變運(yùn)動軌跡并撞上障礙物,靜電使粉塵在介質(zhì)上粘的更牢固,纖維和微粒可能帶上電荷,產(chǎn)生靜電效應(yīng),帶靜電的過濾材料過濾效果可以明顯改善;
3、過濾物質(zhì):空氣過濾器是將空氣中的固體物質(zhì)進(jìn)行過濾,例如鐵屑或者沙粒等,空氣過濾器的作用是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來,并過濾空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實(shí)際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜校诳偣こ處烻chreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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