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變速箱支架在電瓶下面,可以用手機攝像功能看到,如果熟悉結(jié)構(gòu)也可以盲操作。螺絲眼對就行。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動機腳膠,發(fā)動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架。扭力支架是發(fā)動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機相連接;
2、它與普通的發(fā)動機腳膠的區(qū)別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機側(cè)面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發(fā)動機支架如果壞了,會出現(xiàn)車身抖動,以及駕駛室出現(xiàn)噪音加大的情況!嚴(yán)重的話還會出現(xiàn)發(fā)動機工況劇烈時抖動厲害(支架漏油),嚴(yán)重的話發(fā)動機會砸下來。(支架殼體問題)。是需要車主進(jìn)行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來,其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換,有些支架看似簡單,其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發(fā)動機下護(hù)板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼;剛頂住就好。
3、波箱機頭就不會往下掉了你可以換支架了。
變速箱支架起的作用:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動機腳膠,發(fā)動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架;
2、扭力支架是發(fā)動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機相連接;
3、他與普通的發(fā)動機腳膠的區(qū)別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機側(cè)面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用。
雙向液壓,升降都需要人工操作,避免出現(xiàn)由于油缸問題導(dǎo)致變速箱直接快速下降,安全可靠。加固加厚支撐架,長久使用后梁也不易彎曲。配萬向輪,移動方便。
行駛噪音增加,行駛中無論手動還是自動擋都會造成擋位變換失常需要馬上更換,嚴(yán)重的情況會損壞變速箱,如果徹底斷裂后會造成變速箱支撐力度失衡。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進(jìn)行了強化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果,并展示新一代設(shè)計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm,車長達(dá)4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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