火花塞密封圈:火花塞上膠圈的作用是緊固火花塞,當手動擰松火花塞以后,這東西就套住火花塞,提起來的時候火花塞就跟著起來了。
火花塞密封圈上一般不需要再打密封膠,但密封圈規格要對,要不還得打膠。
火花塞的更換步驟如下:
1、拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進入缸體內部;
3、將點火線圈對正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測量火花塞間隙,并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手,擰緊火花塞,關閉點火開關,打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車輛,消除故障,整理工位。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型,已經逐漸淡出主流視野,但是古話說得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱還是留下了一些不錯的車型,譬如目前銷量不錯的歐藍德,或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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