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電眼即人們常說的監控攝像頭。汽車電眼就是汽車專用的攝像頭。安裝在保險杠上的探頭,為了防止新手倒車時撞到障礙物,在儀表盤上方會有一個小的顯示器,在倒車的時候上面會顯示車尾部距離障礙物的距離,以便于倒車。
攝像頭的安裝步驟如下：
1、先拆下汽車蓄電池上的電源連接，將拆下的連接遠離電極，以防電源意外連接，然后確定汽車攝像機的安裝位置，一般分為兩種類型；
2、一種在車牌燈的位置上的，這種安裝比較容易，只需使用攝像機附件內提供的小螺絲將攝像機固定在車牌燈的位置，通過附件中的鐵皮或墊片等調整，使攝像機達到最佳的角度就行了；
3、另一種是鉆孔安裝，嵌在保險杠內側即可，這種方法的好處是不用在車后的金屬件上鉆孔，由于保險杠是塑料件，攝像頭布線也相對容易；
4、將攝像頭電源線與車內的前照燈電源線連接好，再將攝像頭視頻線與視頻延長線連接好，將視頻延長線的另一端與車內的顯示器AV輸入連接，最后恢復電池供電，啟動車內，掛上倒車擋，即可看到車后的景象。
直接在保險杠那里磚孔，把后視攝像頭裝上去，調整好方向就行了。
后視攝像頭是在汽車后玻璃上邊框上，直接安裝粘上即可。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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