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發(fā)動機(jī)正時罩簡介

顧名思義，就是多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動機(jī)側(cè)面，與缸體連接，用于保護(hù)正時齒輪及鏈條，一般不受力，結(jié)構(gòu)簡單，上方與氣缸蓋罩連接，下方與油底殼連接，下端有一個曲軸油封孔，加工過程較為簡單。

發(fā)動機(jī)罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護(hù)作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：

發(fā)動機(jī)罩幫助發(fā)動機(jī)防塵、防靜電、隔音。

防止水、油等污染火花塞作用：

發(fā)動機(jī)護(hù)板在發(fā)動機(jī)頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。

保護(hù)作用：

發(fā)動機(jī)罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護(hù)作用。

發(fā)動機(jī)蓋：

又稱發(fā)動機(jī)罩，是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。

發(fā)動機(jī)正時罩怎么拆

打開發(fā)動機(jī)艙，按順序拆下PCV軟管、進(jìn)氣歧管、點火線圈、驅(qū)動帶、驅(qū)動帶自動張緊器。拆卸發(fā)動機(jī)固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進(jìn)氣閥正時控制蓋固定螺絲，取下正時蓋。
發(fā)動機(jī)正時罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發(fā)動機(jī)缸體的前端面形成密閉的空間，將發(fā)動機(jī)傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時系統(tǒng)相隔離，防止正時系統(tǒng)受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對于降低發(fā)動機(jī)的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)配件，屬于發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)。汽車發(fā)動機(jī)正時罩多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動機(jī)側(cè)面，與缸體連接。一般不受力，結(jié)構(gòu)簡單。主要加工結(jié)合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔，用于將發(fā)動機(jī)支撐固定在整車上。

華北超賽簡介

華北超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級的車型一樣，商務(wù)家用兩相宜 ,外觀形象上也表現(xiàn)出規(guī)規(guī)矩矩的suv模樣，但它的側(cè)重點并不是其越野性能，它更強(qiáng)調(diào)商務(wù)家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣，在座椅布局和一些細(xì)節(jié)方面，超賽盡量向mpv靠攏，標(biāo)準(zhǔn)配置是2排5座，后排座椅可以拆卸，如果打開第三排座椅，車內(nèi)可容納7人，合上，則騰出一個偌大的載貨空間，載人載貨兩相宜。