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一般在汽車保養(yǎng)的時候，都會升起底盤來檢車或換機油。如果這時候大家仔細看的話，發(fā)動機的下部和變速箱都裸露在外面。出于保護發(fā)動機和變速箱，這兒可以加裝一塊防護裝置，來保護發(fā)動機免受沙子或托底時的損傷。這個防護裝置一般就是發(fā)動機護板，作用也無非就是防止在行車過程中的小石子等對車子的碰擊，或泥沙附著于機械外殼上。
變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動機腳膠，發(fā)動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發(fā)動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機相連接；
2、它與普通的發(fā)動機腳膠的區(qū)別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機側(cè)面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發(fā)動機支架如果壞了，會出現(xiàn)車身抖動，以及駕駛室出現(xiàn)噪音加大的情況！嚴(yán)重的話還會出現(xiàn)發(fā)動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴(yán)重的話發(fā)動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
上一款奔馳A系列問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列計劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。新A級的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身再加上一系列被著重強調(diào)的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。
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變速箱電腦主板損壞，更換新的
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