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暖風水箱進水的一般在發動機缸蓋上連著，出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱，這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機，它是以發動機的冷卻水為工作介質，在鼓風機的作用下，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱，它是以發動機的冷卻水為工作介質，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內空氣循環，另一種為室外新風進入車室內進行通風循環。即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優點是：
在1993年8月16日，由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司等五家股東共同投資組建的武漢萬通汽車有限公司正式掛牌成立，注冊資本為2800萬美元。在這大背景下，這家武漢萬通汽車有限公司引進了當時韓國現代最先進的H100面包車作為產品。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側后門內蓋板；4、右側踏板下裝飾板。
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