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汽車的發動機罩鎖扣總成，零件單件重量接近I公斤，而零件主體材料為0.5mm鋼板，并且總成零件結構復雜，一般的方法，如采用通用容器包裝，無法有效限位，互相之間直接接觸在運輸過程中車輛顛簸等因素，很容易使零件磕碰，導致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿；如采用塑料盒裝載送貨，根據技術要求，能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多，市場上，最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件，這樣導致裝箱塑料盒過多成本增加，而且也使客戶線邊的操作工，操作時，每裝載4個零件就必須搬運一次塑料盒，容易人力疲勞。
引擎蓋鎖的安裝方法：
1、裝入拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入發動機艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發動機艙蓋接觸開關方向裝入發動機艙蓋鎖上。
3、將發動機艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓，連接發動機艙蓋接觸開關的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上，調整發動機艙蓋鎖，在發動機艙蓋關閉之前，要對操縱桿和拉索進行功能檢查。
克萊斯勒大捷龍采用的是自動側滑車門，在中柱和前車頂控制臺上都有開關，輕輕一按，包括尾門在內的各扇車門都可以自動開啟。克萊斯勒大捷龍前懸掛為麥弗遜獨立懸掛；后懸掛為鋼板彈簧懸掛，這也是強化底盤的懸掛形式，比較好地保證了大捷龍有很高的乘載能力和較好的壞路面通行能力。
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