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發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈總成,是固定于車身機(jī)艙內(nèi)部的機(jī)鉸固定座與上擺臂分別通過(guò)限位板、連接桿,采用耐磨、自潤(rùn)滑復(fù)合襯套和鉚釘鉚接而成。限位板、連接桿是本發(fā)明運(yùn)動(dòng)臂軌跡特征的實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu),它們使鉸鏈上擺臂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沿兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡軸完成翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。本發(fā)明能夠保證機(jī)蓋有足夠的開啟角度及其與周邊零部件之間有足夠的間隙,減少氣彈簧支架的制作成本。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈的作用如下:
1、空氣導(dǎo)流。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體,氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度,通過(guò)引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對(duì)車產(chǎn)生的阻礙力作用,減小氣流對(duì)車得影響。通過(guò)導(dǎo)流,空氣阻力可分解成有益力,力高前輪輪胎對(duì)地的力量,有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個(gè)原理設(shè)計(jì)的;
2、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下,都是汽車重要的組成部分,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對(duì)車輛至關(guān)重要。通過(guò)提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造,可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響,充分保護(hù)車輛的正常工作;
3、美觀。車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn),引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分,有著至關(guān)重要的作用,賞心悅目,體現(xiàn)整體汽車的概念;
4、輔助駕駛視覺(jué)。駕駛員在駕駛汽車過(guò)程中,前方視線和自然光的反射對(duì)駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關(guān)重要,通過(guò)引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式,從而降低光線對(duì)駕駛員的影響。
大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle)正式名稱為大眾1型(Volkswagen Type 1),是由大眾汽車(香港譯福士車廠)在生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1998年,在最初的甲殼蟲下線許多年以后,大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲,甲殼蟲自上市以來(lái),因?yàn)槠淇蓯鄣耐庑危孢m的操控受到了用戶的喜愛。2003年,在評(píng)選最具世界影響力的“20世紀(jì)汽車”的國(guó)際投票中,甲殼蟲排名第四,僅次于福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。
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