一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會導致防抱死制動系統無法正常工作,須對其進行更換。
2)線束插頭通常與線束一同更換,當個別線束插頭損壞時,可更換新插頭,但搭鐵線與屏蔽線要焊接牢固。
3)線束插頭必須插牢,以防接觸不良,插頭插接后,將卡銷插好。
EX3上市之前,北汽新能源EX5已經在2019年1月上市,但EX系列銷量并不理想;EX3推出后,借助補貼退坡前的一波購車小高潮,EX系列銷量實現了一定增長,但對于有三個車型的EX系列而言,整體銷量依然不算高,而且在隨后的7月,其銷量及廠商份額占比均有較大回落。[1]
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