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平衡桿也叫防傾桿，主要的功能防止車輛過分傾斜，可以讓前輪的左右高度差盡量減小！防止傾斜就是通過一根有彈性的桿，鏈接左右兩側的減震器或者下三角臂，一側輪胎過大坑，通過桿身的連接，讓另一側也相應的向下運動，盡可能的保持兩邊高度相差不是太多！
汽車前平衡吊桿的作用：
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿。設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。
三廂轎車思迪 是廣州本田在我國的第四個產品品牌，主打中級車市場。思迪的先進性體現在高科技方面技術領先。思迪繼承本田領先世界的先進技術，是同級別車型中唯一使用5AT變速器、唯一達到歐Ⅳ排放標準的轎車。全新的思迪將是一款更加稱職的三廂家庭用車，在保持了廣州本田車型傳統的經濟性、舒適性優勢的同時，外形更加具有吸引力，而且加長后的車頭及車尾提高了車輛在發生碰撞時的安全性，強化后的底盤系統提高了車輛的操控性，同時也提高了車輛的整體安全性
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