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散熱風(fēng)扇在汽車行駛過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn) 檢修方法:出現(xiàn)這一問(wèn)題有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)的條件,汽修師傅可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀器對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行測(cè)試,如果一切運(yùn)作正常,汽修師傅就需要檢查一下是不是節(jié)溫器出現(xiàn)故障了。
汽車風(fēng)扇的好還直接影響汽車的性能,由此可以看出汽車散熱風(fēng)扇的重要性。
汽車散熱風(fēng)扇的作用介紹:
汽車風(fēng)扇廠家制作的汽車風(fēng)扇主要是為了對(duì)汽車進(jìn)行吹風(fēng)降溫,不要看它的用途很簡(jiǎn)單,但是作用很大。其實(shí)在整部車的行駛過(guò)程中,行駛過(guò)程中汽車可以產(chǎn)生大量的熱量。如果不及時(shí)用汽車風(fēng)扇葉對(duì)其降溫,很有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害,嚴(yán)重的甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。這樣看來(lái)汽車風(fēng)扇的作用確實(shí)是極大的。
一、安裝汽車散熱風(fēng)扇時(shí), 散熱風(fēng)扇與面板之間不能留縫隙,如果留有縫隙,則會(huì)影響風(fēng)扇發(fā)揮冷卻效果。
二、散熱風(fēng)扇安裝孔應(yīng)大于風(fēng)扇的口徑,以便有足夠的空間將風(fēng)扇安裝進(jìn)去。
三、在散熱風(fēng)扇側(cè)吸入的時(shí)候,操作人員請(qǐng)盡量遠(yuǎn)離被冷卻體。
四、風(fēng)扇風(fēng)向及流向截面積的快速變化會(huì)降低冷卻效果, 因此請(qǐng)盡量避免發(fā)生這種情況。
五、使用單側(cè)的法蘭面進(jìn)行安裝(單側(cè)法蘭安裝),并利用貫通螺栓進(jìn)行安裝(兩側(cè)法蘭安裝),兩側(cè)法蘭安裝時(shí), 請(qǐng)固定機(jī)殼, 使其不要變化。
如果說(shuō)有什么品牌可以稱得上“實(shí)而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對(duì)算是一個(gè)。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說(shuō)得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時(shí)今日,三菱還是留下了一些不錯(cuò)的車型,譬如目前銷量不錯(cuò)的歐藍(lán)德,或者今天我體驗(yàn)的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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