后保險杠下側圍,后保險杠拆卸步驟:
1、拆卸后保險杠時,應從左、右兩側拆下后保險杠螺栓。
2、裝配時,該螺栓的擰緊力矩為7ONm。
3、拆下后保險杠固定螺栓后,平行的從導向槽內拉出后保險杠。
4、拆下保險杠,從保險杠中部開始,用沖頭和專用工具壓保險杠和外罩,直至聽見“塑料扣”的嚙合聲為止。
保險杠的有兩個作用:
一是在碰撞時變形破碎潰縮吸能,讓碰撞能量盡可能少的傳遞到駕駛室內;
二是保護行人,在車輛與行人相撞時,盡可能少傷害到行人。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
汽車側圍板在汽車前杠后杠組成的車裙部,汽車側圍屬于大包圍的一種:大包圍----汽車車身外部擾流器,源自賽車運動。主要作用是:減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性,更強調的是外型的美觀協調和個性化。
汽車側圍板作用是什么?
在越來越追求個性的今天,外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品;葉子板的作用是:利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
大包圍的安裝款式主要有兩類:
一是加裝款。此類產品不需要改動原車,是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高,兩名熟練工人半個小時即可裝好一臺車。由于采用的是3M膠加扣件的安裝方式,若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀,更具個性化。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發很早,但它在雙龍目前的產品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設計后來被寶馬的X5學了去,當然后者是不會承認的。
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