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后保險杠下側圍，后保險杠拆卸步驟：
1、拆卸后保險杠時，應從左、右兩側拆下后保險杠螺栓。
2、裝配時，該螺栓的擰緊力矩為7ONm。
3、拆下后保險杠固定螺栓后，平行的從導向槽內拉出后保險杠。
4、拆下保險杠，從保險杠中部開始，用沖頭和專用工具壓保險杠和外罩，直至聽見“塑料扣”的嚙合聲為止。
保險杠的有兩個作用：
一是在碰撞時變形破碎潰縮吸能，讓碰撞能量盡可能少的傳遞到駕駛室內；
二是保護行人，在車輛與行人相撞時，盡可能少傷害到行人。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
汽車側圍板在汽車前杠后杠組成的車裙部，汽車側圍屬于大包圍的一種：大包圍----汽車車身外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化。
汽車側圍板作用是什么？
在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品；葉子板的作用是：利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
大包圍的安裝款式主要有兩類：
一是加裝款。此類產品不需要改動原車，是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高，兩名熟練工人半個小時即可裝好一臺車。由于采用的是3M膠加扣件的安裝方式，若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀，更具個性化。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標志著這個英國傳統品牌進入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設計制造。其出發點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質。多數GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導致車在設計與重量方面的折衷，從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH（垂直/水平）構造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業行業內最有效力的車身結構。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進的鋁制構造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應能力及全部特性。 目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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