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電動(dòng)后視鏡有折疊電機(jī)、鏡片角度調(diào)節(jié)電機(jī)、倒視鏡下翻電機(jī)。電動(dòng)后視鏡最少需要兩只電機(jī),即鏡片角度調(diào)節(jié)電機(jī)。帶有折疊功能后視鏡則有三個(gè)電機(jī)、帶有倒車下翻功能的后視鏡內(nèi)部也是三個(gè)電機(jī)。
后視鏡折疊電機(jī)的位置:
1、這個(gè)后視鏡折疊的電機(jī)就是在反光鏡尾部跟車身連接處就是了,一般損壞都是換發(fā)動(dòng)機(jī)總成;
2、車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故,后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件,在造成相擦的情況下,最易受到?jīng)_擊,為了最大程度避免擦傷,就需要后視鏡有折疊功能;
3、具有折疊功能的后視鏡,在通過狹窄路段時(shí)可以收縮起來,提高了車子的通過性,在駕駛員離開車子的時(shí)候,也可以把后視鏡折疊起來,不僅可以保護(hù)鏡面,還可以縮小停車泊位空間,有效的避免了刮蹭。
后視鏡折疊電機(jī)在反光鏡后面的,后視鏡折疊,幾乎所有乘用車都能將后視鏡折疊起來,避免在較窄的路段停車時(shí)影響他人或者造成自己愛車的碰傷,是教為人性化的設(shè)計(jì),而電動(dòng)折疊,是在手動(dòng)折疊基礎(chǔ)上的升級配置,在車輛熄火停車時(shí),它會(huì)自動(dòng)的折疊起來,作用和手動(dòng)折疊是同等的,只是配置級別升高而已。
在后視鏡的后面的,正,反轉(zhuǎn)是在控制單元內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)換的。如果要改動(dòng)必須對控制單元內(nèi)部電路進(jìn)行分析。
1、利用螺絲刀,撬開汽車的后視鏡的鏡片,撬開后可以看到加熱插頭,拔下后視鏡鏡片上的加熱插頭,將鏡片放在一旁。
2、這時(shí)就能看到汽車后視鏡內(nèi)部的電機(jī),后視鏡內(nèi)部的電機(jī)有兩個(gè),圓形的電機(jī),是調(diào)整后視鏡的方向的電機(jī),另一個(gè)電機(jī)是控制后視鏡折疊的電機(jī)。
3、擰下電機(jī)上的螺絲,再更換新的電機(jī)即可.
4、按動(dòng)車內(nèi)的電機(jī)的開關(guān),檢查后視鏡的功能是否正常.
5、如果后視鏡的功能正常,將后視鏡加熱插頭插上,再將鏡片安裝回去,就完成電機(jī)的更換了
車主需要注意的是,在拆卸后視鏡鏡片時(shí),不能使用蠻力,容易損壞鏡片,如果無法自行更換電機(jī)的話,可以到4S店更換。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標(biāo)致家族通過七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí),長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行,標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí),正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生,在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始,標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道,戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型(如201,203,404,205和206),同時(shí)還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場,通過與5家進(jìn)口商的合作在中國銷售進(jìn)口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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