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差速器油是針對后驅(qū)車后輪差速器潤滑而研發(fā)的潤滑油，能有效的對差速器進行一定的保護作用。汽車在高負荷連續(xù)行駛時，變速箱、差速器齒輪油的溫度有時候會超過120℃，在高溫條件下差速器油的潤滑性能下降，從而引起齒輪油出現(xiàn)變質(zhì)情況。
差速器油如果不注意保養(yǎng)的話，差速器油的性能衰退后，差速器結(jié)構(gòu)中的齒輪摩擦力增大，會增加車輛的油耗，長時間下去會損壞差速器、差速鎖等裝置。差速器油跟機油的成分有些類似，與機油相比，差速器油除了潤滑、抗磨和冷卻等功能外，還具備比機油更好的熱穩(wěn)定性。
在高速行駛時，差速器中的潤滑油溫度會很高，會遠遠超過發(fā)動機中機油的溫度。此時，差速器潤滑油的高溫粘度特性就顯得特別重要。差速器油作為一種潤滑油，也有相應的粘度等級。而差速器油的選擇，就要依據(jù)所處的緯度，南方還是北方，以及車型本身的最大負荷來確定。
汽車差速器油的作用：
1、差速器可讓內(nèi)外側(cè)車輪造成轉(zhuǎn)速差，只有這樣子的話車輛才可以順利轉(zhuǎn)彎；
2、在轉(zhuǎn)彎時，車輛內(nèi)外兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速是不相同的，轉(zhuǎn)彎時彎道里側(cè)的車輪走的路程少，彎道外側(cè)的車輪走的路程多，理所當然同軸兩側(cè)的車輪是有轉(zhuǎn)速差的，假如同軸兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速相同，那車輛的輪胎會發(fā)生壹些不必要的磨損；
3、每個車基本都是有差速器的，假如沒有差速器，那車輛的輪胎會磨損的很迅速；
4、有些高性能車還有限滑差速器，這是一種可以提高車輛過彎速度的東西。
探6的車身設計，由曾為日本三菱公司的首席設計師的北京阿爾特(中國)汽車設計公司董事長宣奇武親自執(zhí)筆。 福迪探索者6共有云母黑、云彩黃、萊茵灰、別克灰、福特灰5種顏色，其中云彩黃尤為顯眼，將此款SUV的尊貴感覺體現(xiàn)得淋漓盡致。
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