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燃油箱門開啟拉索。汽車油箱蓋的作用：
1、排水功能，油箱蓋上有一個排水孔，可以排出汽車油箱旁邊的水；
2、記錄所添加的汽油號；
3、標注輪胎應該使用到的一些胎壓和標準的胎壓范圍。
首先拆下左前門塑料門檻裝飾條！ 揭開地毯即可看見預留的拉線裝置安裝孔！
從前向后將拉線放入安裝孔 拉線完全到位后的樣子（用螺絲將拉線裝置與車體固定） 用鋒利的刀子在地毯上劃開一個口子，露出拉線手柄~
~ 拆下左后門的門檻裝飾條 拆下B柱內裝飾版 將拉線從前座椅底部橫梁的小孔中穿過 將拉線沿著門檻內側鋪設至后備箱的塑料裝飾罩內 打開左側塑料裝飾罩上的維修口，將油箱蓋拉線（較短的那根）鋪設至油箱蓋金屬扣位置 油箱蓋拉線露頭了 將后背門拉線從后背門門檻的底部穿入鎖扣位置 把拉線安裝到帶有彈簧拉桿裝置的專用鎖扣上 調整鎖扣至適當位置，以后背門可以輕松關閉為準！至此完成拉線裝置的安裝。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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