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前門(mén)三角窗內(nèi)飾板簡(jiǎn)介

門(mén)玻璃的安裝方法：

1、打開(kāi)汽車(chē)車(chē)門(mén)的裝飾條；

2、擰下汽車(chē)裝飾條內(nèi)部的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的固定螺絲；

3、擰下車(chē)門(mén)內(nèi)飾板底部的固定螺絲；

4、向外拉，拆下車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板；

5、把車(chē)門(mén)玻璃從玻璃槽慢慢放入車(chē)門(mén)內(nèi)部；

6、插入車(chē)門(mén)玻璃固定卡扣就安裝到位了；

7、按照相反的順序裝回車(chē)門(mén)內(nèi)飾板就完成了玻璃的安裝。

汽車(chē)三角窗的作用

車(chē)上的三角窗主要有兩種：
一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1.前門(mén)三角窗，常見(jiàn)的就是前車(chē)門(mén)前梁和A柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，現(xiàn)在汽車(chē)上也有很多是直接保留在前車(chē)門(mén)上，為一塊三角形的玻璃。前門(mén)三角窗起到的作用非常大，是為了擴(kuò)大駕駛員對(duì)車(chē)輛側(cè)面的視野；減少盲區(qū)。
2.后門(mén)三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門(mén)上的，一般都采用密封條安裝。后門(mén)三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮，為了讓整車(chē)造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào)；也可以降低后門(mén)玻璃升降的制造難度，玻璃的尺寸被三角窗利用一部分，這樣玻璃在升降的時(shí)候會(huì)更平穩(wěn)。還有另一個(gè)作用也是為后座提供一個(gè)更好的視野和采光。
眾所周知，三角形的結(jié)構(gòu)具有非常高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。而如果單獨(dú)僅用C柱作為結(jié)構(gòu)支撐，反而會(huì)在一定程度上降低了車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

中型客車(chē)簡(jiǎn)介

武漢萬(wàn)通汽車(chē)有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)企業(yè)，1993年8月16日掛牌開(kāi)業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車(chē)公司（含東風(fēng)武漢輕型汽車(chē)公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺(tái)資）、韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車(chē)工業(yè)公司共同投資組建，注冊(cè)資本為2800萬(wàn)美元。 萬(wàn)通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車(chē)（面包車(chē)）是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司新GRACEH-100客車(chē)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車(chē)是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司1993年投放市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品，采用了電子點(diǎn)火，多點(diǎn)噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升，達(dá)120匹馬力。排放符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議